Voici une photo, qui si vous ne la connaissez pas vous intéressera, de Galland montrant sa technique d' attaque à Molders.

et là c'est au tour de Molders d' expliquer un combat, avril 1941.

celle du bas

il relate a Galland, ma façon de proceder quand j'ai descendu un B17 radada en Tunisie
piloter par un certain, Chaprika, Maprika ou Pabrica enfin je sais plus le nom du pilote
pauvre gars...


Merci Paprika

meuhnon,il montre le "buzzard foudroyant",la derniere prise de karate que lui a appris Hiro-Hito!!!

a moins que ce ne soit une demonstration de danse dite "Teutonik Tektonik"?

Ce qui est marrant, c'est qu'aucun des deux n'a l'air convaincu par les explications de l'autre.

Comem si chacun pensait: "ben ouais fastoche, moi j'fais pareil".

Une paire d'as, ça c'est clair !

L'avatar de Lipfert est pas mal non plus: Lipfert avec Hartmann.

Et çà, c'est pas une belle paire çà?

Une sacrée paire, le roi des as et un de ses chevaliers !

Hartmann, c'est tellement un mythe que certains crachent sur son compte, mais je suis sûr que son palmarès de 352 victoires est certain, car c'est pas dans la JG 52 qu'on rigole avec les victoires, la plupart dépassent les 120 victoires !

Le pilote de droite n'est autre que Gerhard Barkhorn, qui a dédicacé la photo. C'est le "dauphin" de l'as des as, le seul autre pilote à avoir dépassé les 300 victoires homologuées. Il a d'ailleurs été éloigné des combats de fin 44 à début 45 après un accident, mais avant çà, c'était Barkhorn qui "menait au score".

Concernant Mölders et Galland, ils avaient des idées assez différentes sur tout un tas de points, notamment concernant l'armement des avions. Mais les 2 ont vraiment fait avancer le schmilblick.

Et oui c'est vrai çà. A l'époque de la sortie du 109F, dont l'armement concentré dans le nez correspondait aux recommendations émises par Mölders, Galland s'était fait modifier deux F2 (curieusement dénommé F6U dans son unité), l'un avec des canons d'ailes MGFF, et l'autre avec des MG131 de capot.

Si cette 2° modification sera ensuite appliquée en série à partir du G5, il est clair que le canon de nez est bien plus efficace que les 2 d'ailes. En effet, il permet non seulement une dotation en munitions plus importante, mais la position axiale de l'arme évite toute dispersion des projectiles et ne nécessite pas un tir pile à la distance de convergence pour toucher.

Faites le test en tentant d'abattre un Hurricane avec les canons d'ailes d'un E4, puis avec celui de nez d'un F2.

(PS: même si nous apprécions beaucoup ici le personnage haut en couleurs d'Adolf Galland, ce n'est pas un hasard si l'escadrille s'appelle Kommando Werner Mölders et non pas Kommando Adolf Galland. )

PPS: d'ailleurs, KWM çà sonne mieux que KAG, qui se dirait "cag", comme caguer en argot du sud de la France...re-