Salut KWM.



Je me présente Zeykos, je joue à Il-2 sérieusement (c'est à dire avec toutes les options de réalisme de la première page activée) depuis 2 jours :noel:



Je sais déjà bombarder en pallier, en piqué, récupérer d'une vrille, et je suis assez bon en chasseur si on ne compte pas mes problèmes pour viser :hap:

Par contre, je n'arrive pas à rattraper une IA qui pilote un MS 406 à bord d'un BF-109 G2 S:( .
Il faudrait que l'on m'éclaire sur la gestion du moteur
Aussi qu'on m'explique le vol en formation et l'atterrissage dans le cockpit (sinon BOOM :'( )
Je présume que vous m'apprendrez :'D


Aussi je joue avec un joystick en mousse, avec une main dessus et l'autre sur le clavier. S:(
Je sais pas si ça me posera problème.
Sinon j'ai un micro et beaucoup de temps libre m'voyez.
Je précise que je suis mauvais sur FW-190 et que j'ai plutôt l'habitude de voler sur BF-109 et Spitfire.



Enfin, pour clore le topic, je vous dis au revoir en espérant vous rejoindre dans le ciel :noel:

Bonsoir Zeykos et bienvenue sur ce forum.

Tu as posté à la bonne adresse si tu cherches une escadrille réaliste, puisque nous ne jurons que par ça !

Je peux te proposer un vol, demain dans le début de l'après midi, afin de te familiariser au moins avec le dernier des membres recrutés: j'ai nommé, moi-même !

Il est évident que ton expérience, même si elle n'est pas en full realist, te permettra de très vite progresser, et de rejoindre rapidement nos rangs. C'est par là que j'ai moi même commencé et je continue encore aujourd'hui, à voler avec les vues lorsque je suis seul... C'est plus beau !
Le vol en cockpit fermé offre des sensations nouvelles et chaque victoire est une extase !

Nous cherchons bien sûr des amoureux des appareils allemands, et si nécéssaire nous te ferons ta formation au vol sur FW190, qui va devenir la référence des prochaines campagnes INTERSQUAD.

Mes surpérieurs vont considérer ta candidature et décider une réponse.

En attendant, si possible, à demain !

Okay
Par contre j'ai un bon nombre de mods il faut vraiment que je les désactive ?

Bonjour Zeykos et bienvenue à l'escadrille

ne t'inquiètes pas pour la formation il y a d'excellent pilotes qualifiés pour cela


"Je sais déjà bombarder en pallier, en piqué" tu peux preciser sur quel appareil ?, cela nous interresse beaucoup !

je te ferai parvenir dans la soirée mais tu dormiras sans doute , divers elements, pour la radio et le MOD AAA patch 1.1

je suis en Guyane 5 heures de decallage.

Prépares tes bottes et a bientot

je t'ai envoyé par messagerie prive MP, les infos pour ventrilo (radio)

Et bien He-111 (et B17 mais bon) et JU-87 et j'ai déjà le Unified Installer

(ah ok les répétitions)

Salut Zeykos.
Apparemment Spit t'a fourni toutes les infos nécessaires.
Je me suis fait porter pâle à la Krankenhaus (infirmerie) de la base, je ne serai sans doute présent pour voler qu'en milieu de semaine prochaine, mais à bientôt en vol.

bon excellent les bombers, nous verrons plus tard

check MP !

Salut Zeykos et bienvenue !

Salut Zeykos, bienvenue au KWM.
Tu verras, avec un peu de pratique, descendre un MS406, avec ou sans 109G2, c'est pas si compliqué. On a quelques tireurs d'élite qui se feront un plaisir de te montrer tout ça.

Merci, j'ai plus qu'à télécharger le 190E3 maintenant

Je suis online, profites en.

D'accord mais comment je te rejoins
Et je peux pas utiliser le micro tout de suite mon père travaille à côté

Zeykos a écrit:

D'accord mais comment je te rejoins
Et je peux pas utiliser le micro tout de suite mon père travaille à côté

vas sur HL

bienvenue à toi jeune padaouane!

Ca va être chaud je peux pas utiliser le micro le matin et le lundi sauf quelque exceptions

KWM_Zeykos a écrit:

Ca va être chaud je peux pas utiliser le micro le matin et le lundi sauf quelque exceptions

le matin pas grave, mais le lundi la probleme, faudra peut etre penser a en acheter un

J'en ai déjà un mais j'essaierai de faire quelque chose

Ca me rappelle mes débuts avec mon maintenant vieux Fugistu SIEMENS...
J'arrivais pas à configurer l'entrée micro, quoi que je fasse.