Hi pilots !

Je me demandais si vous seriez partant pour une petite coop KWM vs S.O.D ? Je sais que votre emploie du temps et assez chargé, le notre aussi. Je ne vous cache pas que le lundi est notre jour de diponibilité maximum. Je sais aussi que c'est une journée reservé pour vous. Quoiqu'il en soit je vous propose pour la semaine prochaine une rencontre tout ce qu'il y a de plus hostile. Carte Berlin. Avion rouges, 4 B24, 4 p51d, avions bleus, 4 ta152h. Depart dans les airs a 36 000 pieds. C'est une mission en haute altitude vous l aurez compris. J'essaye de simuler une attaque allié sur berlin avec escorte. A vous de descendre la maximum de bombardiers.
Si vous avez des suggestions ou des demandes contactez moi. Si vous desirez d'autres avion (Me 262 ou Me 163 etc..)
Je pense que nous avons plus que du plomb a partager.
Je file mon N° de portable au polit bureau au ca ou.
A bientot.

Bjr Harlock

houla une proposition ou tu vas faire bouillonner certains

casser du B24 en 262 prevoir du 190 car tous ne connaissent pas le 262

pour le RDV je laisse la main a notre gestionnaire de calendrier

Merci pour la proposition Harlock, c'est effectivement un scénario qu'on a pas souvent l'occasion de jouer.

A haute altitude, il ne devrait pas y avoir de problème de lag sur la carte Berlin, mais si des équipages de bombers s'éjectent......je ne sais pas.

Première chose, il me semble qu'il n'y a pas assez de zincs. Sachant qu'un 262 ou un Ta152H peut bien se bouffer 2 ou 3 B24 à lui tout seul, on va se battre pour les cibles.

Et pour les avions, aussi, il en faudrait au moins une dizaine de notre côté. Quelques Me262 seraient effectivement vraiment bienvenus.

Suis pas difficil, pas de problemes. Dites moi combien et quoi exactement. Quel type de Fw 190 et de 262 exactement ?Je veux beien en mettre 15 de chaque mais apres ca va faire des ia et bof bof. Un camps sera forcement en sous effectif mais bon c'est la guerre et quand c'est l heure c'est l heure. Si je peux avoir une idée du nombre d avion a ajouter ca sera parfait.

Je sent que ca va etre dantesque.

++

héhéééé! pourquoi pas un schwarm de 262 un de fw190 d9 de 1944 et un de me163 komet pour faire la puce! histoire d'être sur de pouvoir faire jouer tout le monde!
soit 12 bleus, un nombre équivalant de p51 et 24 b24!
moi ça me botte bien cette histoire!

au fait, nous sommes toujours an 4.09b1m AAA 1.1.1 et je vois que vous êtes en 1.2, c'est compatible?

pour les P51 c'est pas obligatoire un seul est suffisant

Ah j ai pas evoqué la question de la version de jeu. En temps normal je lance en 4.08 AAA car en general c'est compatible pour tous le monde. Perso ca ne me pose pas de prb de jouer en 4.09 m mais je vais demander a la bande de fou furieux du coté obscur de la force de part chez nous si c'est tout bon egalement (en principe oui..)

++

S'il n'y a que des avions et une carte par défaut çà devrait pas poser de problèmes.

Côté zincs, ni les 262 ni les Ta152H n'étaient nombreux, 4 de chaque suffisent et à l'époque, les Allemands faisaient plutôt des opérations "commando" à 1 contre 10...

Les B24 peuvent être une vingtaine, 6 flights de 4 étagés çà commence à ressembler à une formation. Please pas de bombardiers IA en niveau vétéran ou as, leurs mitrailleurs sont capables de "headshooter" un pilote de 262 déboulant à 800km/h à travers leur formation...

Après, mettez autant de P51 que vous êtes de pilotes, les Alliés avaient les moyens, et même des P51 IA, on est pas sectaires
36000 pieds c'est pas un peu haut pour certains avions? s'il nous faut monter plus haut encore pour attaquer, je pense que les P51 risquent de devenir asthmatiques...

Je veux bien un 262. C'est d'ailleurs un terrible dilemme, j'adore le Ta152H mais sa rareté fait qu'on vole dessus en coop officielle une fois tous les 2 ou 3 ans...

262 pour moi aussi! j'adore la chasse au gros!

et les 190 ? quel version ?

Cà s'appelle plus "190" mais Ta152. C'est le H qui est la version de chasse à haute alti. Un monstre de puissance, de vitesse et d'armement.

J'ai une meilleure idée, ou plus fraiche disons pour nous les Bleus:

Les Me262: Jv 44, 4 exemplaires réservés aux détenteurs du brevet Turbinen en priorité, et ensuite, 6 Fw190D9 Papagei Staffel pour les détenteurs du brevet Chasse. Vous savez, le Papagei, c'est le Staff qui avait le dessous des ailes en rouge rayé de blanc, pour 'signaler' à la DCA de BERLIN de pas les canarder, car de loin, on pouvait les confondre avec les P51 (ailes à bout droit, forme élancée, très allemande d'ailleurs )... Les gardes du corps des Me262, qui couvraient ces derniers lors des attaques sur les Bombers...
Je pense que si l'on fait ça côté Historique on est servis !

Me262> attaque Bombers,
Fw190D9> attaque Chasseurs,

Ca ça me motive !

Pour les skins je posterai l'adresse d'une page qui propose un PACK PAPAGEI...
Ensuite, bien se décider sur les versions !
Pour les 262 ça devrait pas poser trop de soucis, mais pour les Fw190D9, je me tâte sur les performances de l'un ou l'autre...

Je suis agréablement surpris en tout cas, puisque j'essais de voler en compagnie des SOD depuis quelques semaines, sans trop m'imposer, juste histoire de me montrer quoi !
Encore une escadrille de prestige qui frappe à notre porte ! Faut pas louper le coche !

Pour moi ce sera avec Joie !

il faut le Fw190 d9 de 1944! celui de 45 est en carton pâte niveau moteur!

On doit se situer disons fin 44 début 45.
Le D9 version 44 (je sais pas où Oleg a inventé qu'il y avait une version "44" et une "45"....mais bon) est en service pour la protection des bases des Me262, car c'est au retour et en perte de vitesse qu'ils sont très vulnérables.

Si çà se passe à 36000 pieds soit 12000m, le Ta152H est le chasseur qu'il faut côté bleu. Il peut atteindre 14000m, à cette hauteur vertigineuse le P47D27 peut devenir redoutable: tel l'ours, on le croit pataud, et voilà que tout là-haut, il devient agile comme un singe...mais puissant comme un ours.

Le P51D20 est le chasseur d'escorte standard US de l'époque. Sa plus grande qualité reste l'autonomie pour escorter les bombers de la 8°AF au coeur de l'Allemagne, mais aussi sa putain de vitesse...le D9 et le Ta152H n'ont qu'une marge réduite sur lui.

Les 262 du JV44 d'Adolf Galland (content de voler chez lui) sont bien sûr des A1a standard à 4 canons de 30mm et sans ces saloperies de R4M qui dans IL2 font perdre 150km/h de vitesse pour une efficacité discutable, car on lâche toute la purée sur un pauvre B17 et après bonjour le combat avec un 262 équipés d'aérofreins, c'est à dire ralenti par les racks de R4M.

Quand on est validé pilote de chasse et d'avion à réaction, le choix est cornélien. Les 4 MK108 et la vitesse du 262, c'est de la jouissance pure. Le Ta152H, c'est une machine mythique, le chasseur à hélice qui pouvait voler plus vite et plus haut que n'importe quel autre...

Aprés négociation auprés de la kommandantur cela se présente comme suis..

Carte Berlin

Bleu: 4 Me262 A-1a 1944 (88% carbu ?)
4 Ta 152 H (88% carbu)

Rouge: 4 P 51 D 20 NA (75% carbu car on a du chemin a faire pour rentrer et peindre des croix noires)
4 p47 D27 late (75%carbu)
4 B24 sur et peut etre plus mais en IA (50% carbu)

Départ 10 000 métres pour tous.

Les rouges arrivent par l'est de Berlin.

Version 4.09 b1m. Notons que cette version du jeu est suscpetible d'etre bidouillé pour avoir des avions + performants.(en clair certains joueurs trichent) Bien entendu il n'y a pas de tricheurs dans nos équipes. Personne ne souhaite entendre dans un camps comme dans l autre que tel ou tel a triché car il a 3 kill et vol comme un dieu. Il y a des as dans les 2 camps, seul le merite et l entrainement paye. Je pense qu'on est tous d'accord la dessus et que par consequent on peut jouer sur une version modée qui offre de nombreux avantages. Maintenant je peux aussi lancer en 4.08 non modée car non bidouillable si ca pose un soucis.

Voila voila. J ai oublié quelque chose ?


Reste a négocier le jour et l'heure. Je reitere mon souhait (tres vif) de jouer la coop un lundi, jour ou il y a le plus de pilote chez nous. Pour l'heure je propose un rdv sur HL vers 21h45 et lancement à 21h00.1 ou 2 restart mais pas plus, sinon on en finit pas et a 22h on est toujours pas parti.

et bien il vas falloir changer vite fait de version du jeux, je ne savais pas qu'on pouvait bidouiller les paramètres d'un avion sans que ça n'en créé un autre dans les templates!
50% de carbu dans les 262 ça me parait bien!

C'est un bon planeset, une altitude de départ raisonnable (déjà haute d'ailleurs).

Seul truc: il faut vraiment plus de B24, des IA bien sûr, pour que çà ressemble à une formation de bombers et aussi pour éviter que les 262 ne s'entretuent, car 4 B24 çà fait pas assez à manger pour des bestiaux de ce genre.
En gérant bien les munitions, un 262 peut abattre raisonnablement 3 ou 4 gros camions en une sortie.

Un truc pour limiter le lag: ne pas mettre de bombes à certains B24 IA, ni de parachutes, ce qui évite les coups de lag quand les équipages s'ejectent ou quand les bombes pètent.

Effectivement les b24 sont en sous nombre. Je comprend votre point de vue. Historiquement c'etait 1000 bombardiers et 200 chasseurs alliés contre 300 chasseurs teutons endoctrinés et galvanisés a bloc. On en est loin en effet.
Cependant il m'est difficil de rajouter des IA pour 3 raisons.
1 Le haut commnandemant accepte de relever le défi face au pur sang des cieux que sont les Ta et les Me 262.
2 On souhaite se battre d'homme a homme et non avec l aide d'IA.
3 J ai peur que ma connection ne tienne pas le coup au dela de 12 joueurs + les skins perso etc..

Je vous propose de la jouer comme ca , histoire d'apprendre à se connaitre et à s'apprecier. Rien n'empeche par la suite d'apporter des modif en fonction du ressenti général et de la rejouer.

En revanche on est deja mercredi soir et il m'est urgent de fixer une date pour cette rencontre. Puis je comfirmer pour lundi 9 novembre ? (date que je vous impose a 90 % désolé )

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Pour moi pas de problème, en plus pas loin d'un jour férié !

pas possible pour moi, juste le vendredi et mardi

Lundi 10 oui, en général il y a du monde chez nous, on décalera l'entrainement.

4 bombardiers humains seulement ?!....quelquefois c'est pas plus réaliste que 12 bombers IA, si çà signifie que les bombers font des Split-S, des tonneaux barriqués ou du drag-and-bag vers leur escorte...

Mais je suis toujours intéressé par un petit tour en Me262. C'est comme un valet tournant à la belote, çà se refuse pas.

ou une dame de pique !

D'accord pour la dame si on a deja le roi d'atout avec...! belotte et rebelotte, les Ta au tapis !

On verra, je te préviens Harlock, y'a des gars ici qui se laissent pas faire quand y'a un P-51 dans leurs 6 !