Ouvert

Bon.

bla bla bla

bon alors je sais plus où Tanzer a posté à propos des sections privées accessibles par gougeule, mais voilà mon histoire personnelle :
Je suis arrivé sur le forum sans être connecté et j'ai eu accès à Crimée 43, alors que je n'ai pas eu accès à Campagnes et coops en cours.

Pour info.

merci Wirbel

probleme resolut

les post ne seront plus visisbles de google

Nickel.

Et qu'est ce qu'on va prendre dans le cul en Crimée.......

Eh bien les gars, si vous voulez apprendre à piloter finement, voici l'occasion idéale: infériorité numérique et technique.
Y'a rien de tel pour devenir un killer.....quand on survit.

KWM_Tanzer a écrit:

Et qu'est ce qu'on va prendre dans le cul en Crimée.......

qu'est ce que TU VAS prendre

nous on est pas décidé

Les NNFFL voudraient une piste artificielle en début de campagne, qui remplace celles qu'ils devraient en réalité avoir dans l'arrière pays de Taman.

Leur argument est qu'ils vont arriver trop vite sur l'objectif s'ils partent de Taman.
Moi je trouve que çà aurait plutôt été un atout. Leurs IL2 auraient pu attaquer nos positions à Kertch avant même que notre chasse n'arrive ou ait pu prendre de l'alti.

Tant mieux. Plus ils partiront de loin, plus on aura le temps de prendre de l'altitude, de se mettre en position, ou nos propres JaBos d'opérer sur leurs navires arrivant à Kertch avant que leur chasse à eux n'arrive....donc on va pas s'en plaindre...

je post la juste pour mon info

Donc à 1er vue pas de CR ni DD pour la defense du convoi

il est prevu quoi comme bateau dca pour l'escorte ? des MO-4 et BBK

Vu le nombre de zincs qu'ils mettent en l'air, je crains un matraquage de nos aérodromes. Ils peuvent se permettre de laisser une couverture de chasse mahousse, genre 12 chasseurs, sur leurs convois entre Taman et Kerch et il leur reste encore 38 avions en l'air. Comme ils ont aussi la supériorité en chars et canons, et qu'ils ne savent pas où j'ai mis les nôtres, la seule cible facile à trouver qu'il leur reste, c'est nos pistes. J'ai mis nos zincs d'attaque au sol et nos transports au sud de Simferopol, sur 2 bases non protégées mais bien à l'écart. Mais il reste encore quelques FW190 et Me109 au sol (ils sont camouflés sous des filets, à l'écart des pistes et j'ai mis des leurres sur les parkings). Et ils connaissent les bases d'où nous décollons. Alors ça ne me surprendrait pas qu'ils nous fassent le coup des STAFF en Tunisie. Par ailleurs, il me semble peu probable qu'ils essayent d'utiliser des avions de transport. Ils n'en ont pas besoin, puisqu'ils sont déjà installés sur Kerch. Ceux là resteront sur Taman, à tous les coups, avec le reste des bombardiers. De toute façon, ils ne peuvent pas les mettre ailleurs, ils n'ont pas de piste au nord, et les terrains sur Kerch sont trop exposés.
Comme tactique chez eux, je vois bien
1 groupe de bombers-jabos sur la base des FW190, genre 4 chasseurs + 12 jabos-bombers
1 groupe de bombers-jabos sur la base des Me109, genre 4 chasseurs + 12 jabos-bombers
1 groupe de 12 chasseurs en couverture des convois
1 groupe de 6 chasseurs en sweep ou en réserve derrière la ligne de front, pour venir donner un coup de main côté continent ou mer, suivant l'endroit où on attaque.

KWM_Spit973 a écrit:

je post la juste pour mon info

Donc à 1er vue pas de CR ni DD pour la defense du convoi

il est prevu quoi comme bateau dca pour l'escorte ? des MO-4 et BBK

Aucune idée de ce qu'ils utiliseront.
S'ils utilisent des bateaux de débarquement, chacun est équipé avec 2 mitrailleuses de 12,7mm DCA. Pour peu qu'ils les fassent voyager en convoi, ça promet un beau rideau de FlaK...
Et à mon avis, comme ils n'ont pas d'unités navales "lourdes", la couverture sera en l'air. Voir mon post précédent.

Toujours dans la veine du post 2 étages au-dessus, je proposerais bien la chose suivante:
Les FW190 en CAP base. Pilotes : Ramm, Tanzer
Les Me109 en CAP base:
4 avec pods canons. Pilotes : Schnaps, Matt pour la chasse aux bombers à basse altitude (mission sans retour également...)
4 avec armement par défaut. Pilotes : Wirbel, Matt pour la couverture des 4 précédents
2 Ju-88 (ou He-111, changement possible) à la chasse au convoi entre Taman et Kerch. Pilotes : Spit, Hornisse
Je sais très bien que c'est une mission sans retour, mais c'est nécessaire. En plus, on ne connait pas la position du convoi éventuel, ni sa composition, ni sa protection.
A mon avis, prenez la carte et une règle. Cherchez les 2 points les + rapprochés entre Taman et Kerch. Tirez un trait. Le convoi sera sur cette ligne, à peu près au milieu.

Tu as coupé Matt en deux

Je sais bien, mais tout dépend de ce qu'il voudra faire.
J'ai confiance en toi pour surveiller mon cul, et j'aimerais bien que tu le fasse. Mais si tu préfères te manger du bomber, pas de pb pour moi.

sacré Matt une vraie bete de course, un pied dans 2 chasseurs, le skieur du ciel

Appel à tous les Fliegers cycle A, on aura besoin de mitrailleur humain

et comme vous êtes tous volontaires, pour une mission sans retour entrainez vous off line sur postes
mitrailleur JU88

Dans le pire des cas vous serez fait prisonnier par l'armée rouge

Dans le meilleur KIA

Le fait que Yves voulait faire partir des zincs en l'air montre qu'il est emmerdé par la quantité de zincs rouges à faire décoller.
On peut profiter de çà pour frapper vite sachant que nous on peut être en l'air plus vite qu'eux (moins de zincs à faire décoller)

Donc, les pistes votn devenir un enjeu réel, et ils vont vraiment essayer d'en prendre le contrôle et de nous piquer nos bases. Celui des 2 camps qui a les bases les plus proches du front peut agir impunément au sol, et en plus ils ont besoin de beaucoup de bases pour faire décoller et atterrir leur armada.

Donc, oui, les bases vont être un enjeu important de la campagne. Mais contrairement aux STAFF, ils ne pourront pas les attaquer en destroyer....
Mais à la place, ils pourront le faire en IL2 au ras du sol, et on aura du mal à s'opposer à çà...

On aura du mal à s'y opposer, mais je suis persuadé qu'ils s'attendent à une offensive aérienne sur le détroit.
Les 8 Me109 en couverture des FW190 et des bombers.
Donc le gros de leur chasse sera là-bas, pour nous moucher au passage.
Les zincs qu'on va slotter leur confirmeront ça.
Si on les chope au dessus de nos bases, ils ne s'y attendront pas et on a une chance de faire un carton, plus que si on va les chercher au-dessus de Kerch.
Ils ont 2 terrains sur Kerch plus Taman à 4 minutes de vol, on n'aura jamais le temps d'aller trouver leur convoi et de l'attaquer avant de se faire tomber sur le dos par toute leur chasse. Ils seront en l'air au-dessus de nos routes probables en moins de 2 minutes.

...donc les Ju88 passent discrètement au ras de la flotte jusqu'aux navires ennemis?

C'est ce qui est prévu, vol aller et retour à 50m et 100% de gaz.

et au fait je veux pas de chasse qui me colle le train a la vertical !

C'est bien compris!!

Des ballons partout partout ?

On peut mettre quelques ballons au-dessus de nos pistes, mais je ne me souviens pas que c'était une pratique courante dans la Luftwaffe. Les ballons étaient surtout utilisés au-dessus des villes, et principalement par les Anglais.
Par contre, je nous ai habillé les postes de tir de FlaK, il va falloir qu'ils mettent une bombe dedans pour les faire péter...
Sans compter les leurres.

Bon,
j'ai préparé quelques surprises aux troupes russes qui vont entrer chez nous.
En vrac, les ponts (objectifs stratégiques qu'il faudra s'entrainer à faire sauter prochainement, ça rappellera des trucs à certains, à Stalingrad...) sont tous gardés par des groupes antichars. Ca va en refroidir quelques uns. Il se pourrait fort qu'on ne voie pas beaucoup de leurs chars arriver jusque chez nous. J'adore la guerre d'embuscade
Les points de passage routiers les plus évidents sont gardés par des groupes antichars et/ou des canons PaK 75mm.
Plusieurs routes (les plus courtes) sont sous le feu de batteries de 150mm.
Nos bases sont occupées par le nombre de zincs réglementaire, plus une palanquée de leurres avions-chars-DCA, tout aussi protégés que les vrais avions.
Les DCA sont dans des abris en rondins, ce qui devrait rendre quasi inopérants le straffing. J'ai réglé leur distance de tir à 1000m, ce qui ne va les faire tirer que TRES près des éventuels ataquants, pour se taire aussi TRES vite afin de limiter le temps de repérage.
Plus la petite ville de Vulkanovka, à l'est du petit lac (notée dans le petit bout de briefing) qui abrite des unités de FlaK (2x20mm + 2X37mm + 2x88mm) réglées elles aussi à 1000m, sauf les 88.
On a pas des masses de matos, mais ils vont pas nous le casser aussi facilement que ça...

" il est 0700 temps nuageux avec base des nuages a 700m "

ça m'arrange

Ca confirme bien ce que je pensais sur leur tactique, c'est le temps idéal pour faire de l'attaque au sol pour leurs Il2 et leurs Pe2. Donc nos aérodromes vont morfler. Ca va bien aider les 109 qui vont pouvoir jouer à cache cache avec les nuages et leur chasse de couverture, mais ça va être coton pour les Wulf. Faudra vraiment qu'ils visent entre les nuages...