Décollage de la 2nde formation de Ju sans problème. Navigation tranquille jusqu'au Sago avec la chasse d'escorte. Alors que je m'apprêtais à rejoindre la formation de l'Obergefreiter Lutter, mon
co-pilote me tend un message émanant de l'Abwehr : Non Unteroffizier Amboss , n'allez pas sur Malemé .. Das ist ein gros piège.

Se rappelant de sa Campagne de Hollande dans les forces du Colonel Student, Amboss ne résiste pas à l'appel du vide et saute de son JU avec l'intégralité de ses paras..

Si tu t'es rappelé la Hollande je comprend que t'ai sauté !!

jettes un oeil a la conf de tes touches

faudra pas nous faire le coup de la Hollande a toutes les missions

Nan en Hollande le 10 mai 1940 250 Ju-52 se sont fait détruire lors de l'invasion en atterrissant sur les bases.

merci spit de remarquer que je me suis sacrifié pour essayer de finir mon larguage sauf que la chance ne fut pas dem on coté!!!
Un grand bravo pour Amboss et son acte de bravour gruiiiiiii

C'est ce que t'avais de mieux à faire...
Encore que, y'avait un scénario encore meilleur; piquer pour éteindre les flammes. Puis couper la magnéto du moteur pour empêcher le feu de reprendre. Stabiliser le zinc sur 2 moteurs, et larguer les paras.

j'ai essayé d'eteindre les flammes!je dirai meme a plusieurs reprises mais le probleme que j'ai eu c'est que je me suis retrouvé a sec(incendie moteur+reservoir) c'est pour ça que j'ai vite largués les bonhomme,je perdé beaucoup d'altitude en plus d'etre engagé.le top quoi!



Amboss= gruiiiiiiiiiiiiiii

Lulu

Couper un mangéto entraîne la perte de tous les moteurs.

ah ben comme çà c'est réglé. J'ai jamais essayé sur un multimoteur.
Donc y'avait rien à faire...

Tiens pour la petite histoire, il y a bien longtemps j'en ai fait une belle aussi. J'ai fait une fausse manip en dirigeant les IA et coupé la magnéto, et donc le moteur de mon 109, en plein combat contre des Rouges dangereux (des 615)....heureusement j'ai pu redémarrer sans me faire trouer la paillasse.

Regroupement avec les 2 Ju 52 de Lutter au dessus de la base, puis avec Amboss.
On prend un 140 vers la côte de la Crète.
Et quelques secondes plus tard, Amboss s'éjecte.
Reste 2 Tante Ju à escorter.
On fait des S au dessus, jusqu'à la côte.
Matt signale un groupe de 4 avions non identifiés dans nos 3h haut, je donne l'ordre de larguer les bidons et de monter à l'interception.
Pas de chance, ce sont les 4 109 du groupe Tanzer.
Demi-tour.
Le temps de rejoindre les Ju, une patrouille de Fulmar est en train de les attaquer, et Lutter se fait moucher son moteur gauche.
On engage immédiatement et après 1 minute de combat, un Fulmar fait la c...ie de passer devant mes canons. La rafale lui arrache une aile.
Trop tard pour les Ju, Lutter annonce qu'il largue ses paras avant de tomber.
Pendant plusieurs minutes, on entendra les IA annoncer des combats, sans savoir où aller donner un coup de main.
Puis c'est le cap retour vers la Grèce.
Wirbel s'ennuie, et se permettra quelques acrobaties (sans prendre de risque toutefois) sur le chemin du retour, histoire de rompre un peu la monotonie.
Mission sans grand intérêt pour nous, mais tout le monde est rentré.