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Auteur | Message |
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KWM_Tanzer Oberstleutnant
Nombre de messages : 9984 Age : 60 Localisation : Pieds secs mais pas loin de la plage Date d'inscription : 15/07/2008
| Sujet: Keskeucéksa? Mer 5 Jan - 13:45 | |
| On a déjà dû faire un quizz-navion quelque part mais je le retrouve pas... En fouillant dans les gammes de marques de maquettes artisanales, je m'aperçois qu'on peut s'intéresser depuis 30 ans à l'aviation militaire du XX° siècle et ignorer encore un tas d'avions... En voilà un qui me plait bien. Racé, avec un look à mi-chemin entre le Fw190 et le Bf109 (dont on devine aisément qu'il a le moteur, on reconnait le capotage du DB605)... Mais quelle est donc cette petite machine sympathique visiblement aux couleurs de la Finlande??? |
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Lipfert Flieger
Nombre de messages : 426 Age : 52 Localisation : IDF Date d'inscription : 16/02/2009
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Mer 5 Jan - 14:57 | |
| Me-309 en revanche, les trains doivent être comme sur P-39 |
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KWM_Matt Oberleutnant
Nombre de messages : 1262 Age : 34 Localisation : 65-11 Date d'inscription : 12/10/2009
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Mer 5 Jan - 16:51 | |
| L'arrière ressemble à celui d'un Fiat G50... |
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KWM_Tanzer Oberstleutnant
Nombre de messages : 9984 Age : 60 Localisation : Pieds secs mais pas loin de la plage Date d'inscription : 15/07/2008
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Mer 5 Jan - 17:56 | |
| Ce n'est pas un Me309. Oui, j'ai aussi remarqué que la queue ressemble à celle d'un G50...tout comme celle de l'IAR 80 ressemble à un P24...plagiat, récup... |
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KWM_Tanzer Oberstleutnant
Nombre de messages : 9984 Age : 60 Localisation : Pieds secs mais pas loin de la plage Date d'inscription : 15/07/2008
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Ven 7 Jan - 20:24 | |
| Bon, puisque tout le monde sèche, voilà une piste sérieuse: c'est un zinc qui a été fabriqué en Finlande. (à partir de morceaux de G50 et de moteurs de 109, çà reste possible...). Maintenant c'est fastoche, y'a pas eu 50 constructeurs de zincs chez les Suomi à cette époque... |
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Lipfert Flieger
Nombre de messages : 426 Age : 52 Localisation : IDF Date d'inscription : 16/02/2009
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Ven 7 Jan - 20:53 | |
| Myrsky II mais j'ai écarté cette piste puisque les photo que j'ai ne correspondent pas à ton dessin
sauf lui et de Rugu, les autres vraiment Suomi ont eu des équipages de 2 personnes (Kotka I, Saaski, Tuisku, Viima) donc un des deux de ses monopilotes |
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KWM_Tanzer Oberstleutnant
Nombre de messages : 9984 Age : 60 Localisation : Pieds secs mais pas loin de la plage Date d'inscription : 15/07/2008
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Ven 7 Jan - 23:24 | |
| non, c'est pas un Myrsky II car il a un moteur en étoile, il ressemble beaucoup à un La5FN.
Mais c'est bien un avion fabriqué par VL comme le Myrsky |
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KWM_Tanzer Oberstleutnant
Nombre de messages : 9984 Age : 60 Localisation : Pieds secs mais pas loin de la plage Date d'inscription : 15/07/2008
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Sam 8 Jan - 1:19 | |
| voilà le Myrsky II, sans doute le plus connu des chasseurs fabriqués en Finlande dans les années 40: Mais le zinc présenté est bien un VL, mais pas un Myrsky. Alors.....??? |
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Lipfert Flieger
Nombre de messages : 426 Age : 52 Localisation : IDF Date d'inscription : 16/02/2009
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Lun 10 Jan - 15:26 | |
| VL Pyorremyrsky
VL Pyorremyrsky Les ailes, м 10.38 Longeur, м 9.85 Hauteur, м 3.89 Surface des ailes, м2 19.00 Poid, kg - vide 2619; maw de decollage 3420 Moteur 1 PD Daimler Benz DB605AS Puissance, ch 1 х 1475 Vitesse max, km/h à l'altitude 645 niveau de mer 570 Vitesse de croisière , km/h 486 Distance max, km 950 Vitesse de decollage, m/min 960 Plafond pratique, m 9800 Equipage 1 Armement: un 20-mm canon и deux 12.7-mm mitrailleuses
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KWM_Tanzer Oberstleutnant
Nombre de messages : 9984 Age : 60 Localisation : Pieds secs mais pas loin de la plage Date d'inscription : 15/07/2008
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Lun 10 Jan - 16:43 | |
| Pas loin...ty brûles. Ce n'est pas le Pyörremyrsky mais son cousin, avec le même moteur... |
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Lipfert Flieger
Nombre de messages : 426 Age : 52 Localisation : IDF Date d'inscription : 16/02/2009
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Lun 10 Jan - 21:01 | |
| - KWM_Tanzer a écrit:
- Pas loin...ty brûles. Ce n'est pas le Pyörremyrsky mais son cousin, avec le même moteur...
D'après mes sources il n'avait pas de cousin, le tiens doit être un dessin ou un prototype qui n'a jamais volé Pyörremyrsky était construit en un seul exemplaire et ses tests ont été comencés déjà après la guerre en 1947 Puis, il a volé jusqu'à 1954 avec les 27 hrs de vol en tout et depuis 1974 il est exposé dans un musée d'aviation |
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KWM_Tanzer Oberstleutnant
Nombre de messages : 9984 Age : 60 Localisation : Pieds secs mais pas loin de la plage Date d'inscription : 15/07/2008
| Sujet: Re: Keskeucéksa? Lun 10 Jan - 21:47 | |
| Oui, après quelques recherches, l'autre était un prototype qui n'a jamais été construit. Alors je donne la réponse: VL Puuska. Dommage que ce petit engin n'ait pas été construit.
Ce qui console, c'est que le Pyörremyrsky (putain c'est chiant à écrire) a existé, et qu'il a vraiment un air de famille avec le Fiat G55, ce qui est normal vu que le moteur est le même et les capots exactement identiques.
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| Sujet: Re: Keskeucéksa? | |
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