http://www.jm-mateo.com/fr/portfolio-avion-3D.php#

Jean-Michel Mateo a illustré l'article sur l'as français Hubert Salaberry dans Avions 186.

Cà me ramène plus de 10 ans en arrière: j'ai décidé d'acheter un PC à la fin des années 90 pour faire de la 3D, avec derrière la tête l'idée de faire des illustrations de boites de maquettes. Mais les fabricants en sont, pour la majorité, restés au bon vieux box-art à la peinture à l'huile ou l'aquarelle (et c'est peut-être pas plus mal...). Pour peu que j'arrive à faire le distingo, il me semble que plus de 10 ans après, seules quelques rares marques font appel à la 3D pour les illustrations (Classic Airframes, Sword...).

Et puis, j'ai découvert que, rien de tel qu'un simulateur de vol pour mettre en situation des modèles 3D d'avions. A l'époque, c'était CFS...et faute d'illustrations de boites, je me suis mis à faire des modèles pour des jeux. Puis une petite parenthèse à faire des bagnoles en 3D. Et ensuite, c'est dans une escadrille virtuelle qu'un pilote m'a parlé du business d'un autre pilote qui vendait des maquettes rares sur internet...et hop, retour à la case départ avec les maquettes.

Bonjour,
Oui la 3D pour les illustrations de maquettes est encore extrêmement rares car les fabricants français n'ont pas les moyens de payer les prestations, et comment lutter avec les illustrateurs des grandes marques, dur de concourir avec des Shigeo Koîke!
Par contre les magazines s'intéressent de plus en plus à la 3D

A bientôt.

Jean-Michel Matéo.

Enchanté de faire ta connaissance et merci d'avoir mis un message sur notre forum!

Je ne sais pas si la 3D supplantera la peinture pour les boxarts de maquettes, car il y a aussi un aspect traditionnel: avec le temps la maquette s'est liée à la peinture aéronautique avec des artistes comme Serge Jamois ou Don Greer. Et il est clair que la qualité du boxart participe aux ventes du produit.

En tous cas, heureux d'apprendre que la presse spécialisée s'intéresse à la 3D...

Merci pour ton accueil:)

La 3D ne doit être qu'un outil pour l'illustrateur, on devrait aussi bien faire une huile, gouache, ou une 3D.
les artistes 3D talentueux ont surtout un bon coup de patte!
Pour les magazines il y a des avantages pour utiliser cette technique qui n'est plus tellement nouvelle.

Le D 520 dont tu parlais avait été étudié pour FS, après quelques améliorations (en fait aucune sauf le tableau de bord) il servira essentiellement pour des illustrations.
Un vente du fichier 3D est aussi prévue mais pas tout de suite.
Actuellement mon travail se focalise sur le Bf 109 E3 et son moteur.

Cordialement.

Jean-Michel

PS : Je dispose de IL2 1946

L'avantage d'un modèle 3D c'est qu'on peut l'animer, voire même le piloter ou le conduire virtuellement!
Au départ j'ai commencé à bricoler avec des outils comme Bryce et Vue d'Esprit dans le but de créer des décors qui serviraient de fond à des photos de maquettes. Mais rapidement j'ai commencé à modéliser les avions avec Amapi, puis 3dsmax...
Etant déjà fan de jeux vidéo, l'étape suivante a été cette impression "d'entrer dans le décor 3D" quand j'ai commencé à modéliser des avions pour CFS et des voitures pour des simulateurs de courses. (voir ici: https://fkwm.forumgaming.fr/t1223-modeles-3d )

Intéressant justement que ce D520 ait été modélisé pour un simulateur au départ. Je me posais la question en le voyant dans "Avions", si ce genre de modèle était créé spécifiquement pour un article.

Il n'y a toujours pas de D520 disponible dans IL2, alors si une conversion est possible, je suis sûr qu'il intéresserait pas mal de pilotes alliés (et nous pour l'avoir comme adversaire). Et si le vol en ligne t'intéresse, le recrutement est ouvert...

jm_mateo a écrit:

PS : Je dispose de IL2 1946

Bonjour JM HA !

c'est ici

https://fkwm.forumgaming.fr/f4-demande-d-incorporation-a-l-escadrille-kwm