Comme il n'y a pas encore de topic "campagne de France", je mets l'info ici. Suite aux coops par Snapcoke sur la percée de Sedan, nous voilà en plein dans le début de la campagne de France.

Pour mardi, je prépare des missions sur la carte BoF que tout le monde commence à connaitre (sinon, voir dog d'entrainement dans la KFS; attention, la ligne de front et les bases rouges et bleues sont légèrement différentes en 1940)

Le principe va être d'au moins 2 missions courtes (environ 45mn) dans la soirée, des missions d'appui tactique de proximité ou de patrouille au-dessus de la ligne de front, ou d'attaque des aérodromes et positions ennemies.

La carte comporte différents objectifs et est entièrement aménagée sur l'ensemble du secteur de combat, avec des troupes terrestres en déplacement et en combat au sol, des bases et des patrouilles ennemies.

Tous les avions de l'ODB bleu seront à notre disposition au slottage (Bf109E3, Bf110C4, He111H2, Ju87B, Fi156, Ju52...) et on établira les plans de vol au briefing en fonction de l'objectif choisi. Les formations laissées en IA décolleront et atterriront juste après, sauf les avions de reco, de patrouille et de transport qui se baladent sur la carte (amis et ennemis).

Une même carte peut donc être jouée plusieurs fois car plusieurs scénarios sont possibles: attaques de bases avec des C4 ou des He111 couverts par des 109; appui au sol avec des Ju87 escortés; mission de reco afin de repérer un objectif pour la mission suivante juste après dans la soirée, etc.

Carte de campagne. Les petits avions représentent les bases, la ligne en pointillés la ligne de front. Les flèches bleues sont les offensives allemandes, la plus grosse se portant sur Sedan au sud, à travers les Ardennes. C'est sur ces zones qu'ont lieu les combats au sol. La zone rouge est la zone de patrouille de l'aviation française.

Important: les zincs utilisent le pack Drôle de Guerre de Lipfert, à télécharger ici: https://fkwm.forumgaming.fr/kampfliegerschule-formation-aux-methodes-de-l-escadrille-f8/pack-des-skins-pour-drole-de-guerre-part-1-france-t1608.htm

Il faut l'installer faute de quoi vous verrez les zincs français avec des skins vertes à marquages jaunes ce qui est source de confusion avec les zincs bleus en skin défaut.

Illustration du pack côté Allié:
apprenez à reconnaître vos adversaires:

Si la plupart des chasseurs français et britanniques sont plus lents que nos Bf109 et 110, il y en a un dont il faut se méfier: le Dewoitine D520.
Il est simulé par un LaGG3 début de série qui a une allure similaire et comme lui, un canon de 20 dans le nez et des 7.7. Et surtout, cet avion rivalise en performances avec nos 109:


On voit qu'il est plus rapide que le 109 à basse altitude et fait jeu égal en altitude (en réalité le vrai D520 était un peu plus lent que le 109, d'une trentaine de km/h, au-dessus de 5000m), mais grimpe moins bien.

Autrement dit, lors d'une rencontre contre des D520, il faudra appliquer le VAD et les emmener en altitude pour leur faire perdre leur énergie et niveler les performances. Heureusement pour nous, le nombre de D520 en première ligne est faible; vous croiserez surtout des MS406, des Hurricanes, des MB152, et des bimoteurs Potez.

En fait, les quelques D520 livrés aux unités (36 avions "bons de guerre") livrés en avril 40 attendaient leur prise en charge sur la base d'Orange et ont étés utilisés sur le front sud lors des escarmouches avec l'armée italienne et la Reggia Aeronautica. C'est sur un D520 que le sergent Pierre Le Gloan remportera 5 victoires contre des CR42 (4) et des BR20 (1) en une seule sortie le 15 juin 1940, en ayant décollé à 2 contre 12... Qui oserait encore dire que l'Armée de l'Air ne savait pas voler et qu'elle n'a rien fait en juin 40?...

Reste que, opposer des D520 à des CR42, et des MS 406 à des Bf109, ben c'est exactement comme çà qu'il faut s'y prendre pour perdre une guerre.
On a su gagner la 1ere avec la manière (dans les airs j'entends), mais la 2°..............